Изначально нацеленная исключительно на внутриэкономическое развитие Китая инициатива «Один пояс, один путь» превратилась в «зонтик», объединяющий амбициозные проекты КНР, формирующие новый порядок в Евразии и непосредственно влияющие на Европу.
Запуская инициативу «Один пояс, один путь» в 2013 году, власти Китая руководствовались, прежде всего, логикой внутриэкономического развития континентальных регионов страны. Но уже в скором времени инициатива переросла эти рамки. Объединяя под своим «зонтиком» многочисленные торговые, инфраструктурные, инвестиционные и финансово-экономические проекты КНР, ОПОП стал не только механизмом репрезентации Китая за рубежом, но и инструментом, призванным обеспечивать конкурентные преимущества КНР в мировой торговле.
Это оказывает влияние на всю систему, перераспределяя транспортные потоки и заставляя страны конкурировать за инвестиции — меняя существующий порядок и положение стран в мировой торговле. Покупка акций стратегических национальных компаний в Италии, контроль над портовой инфраструктурой вдоль морского пути ОПОП, например, над портом Пирей в Греции и другие амбициозные проекты заставляют государства континента реагировать и приспосабливать свои экономические стратегии под новые условия.
Каким образом происходит эта трансформация? И что все это значит для Европы? Об этом в новой «Валдайской записке» от авторов, представляющих как китайский, так и европейский взгляд на этот процесс.