Клуб «Валдай»

Главное преимущество международного транспортного коридора «Север – Юг» перед другими маршрутами, в том числе перед морским, – значительное сокращение временных затрат на осуществление перевозок. Его запуск содействовал бы формированию макрорегиональной транспортно-логистической системы – евразийского транспортного каркаса, который послужит основой для развития торгового и инвестиционного партнёрства внутри Евразии, отметил заместитель исполнительного директора – главный экономист Проектного блока Евразийского фонда стабилизации и развития Евгений Винокуров, выступая на четвёртой сессии Ближневосточной конференции – 2022. Публикуем основные тезисы его выступления.

После каждого крупного экономического кризиса мировая финансовая архитектура заметно меняется. Не станет исключением и COVID-кризис. Текущие экспертные дискуссии во многом сосредоточены на возможном сдвиге в сторону деглобализационных процессов, усиления регионализма и роли национальных государств. Признавая факторы, стоящие за этими опасениями, Евгений Винокуров, главный экономист Евразийского фонда стабилизации и развития, показывает многоуровневость и сложность текущих процессов в отвечающих за антикризисную функцию институтах мировой финансовой архитектуры.

Бывают международные форумы высокого и высшего уровня, от которых сразу же, по умолчанию, ожидают многого – а потом, когда не получают, разочаровываются. Бывают же, наоборот, площадки, отношение к которым с самого начала формируется скептическое. Прямо или косвенно их обвиняют в риторическом характере и отсутствии практических результатов. Однако со временем их значение может оказаться гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. К последним относится Каспийский экономический форум, пишет главный экономист Евразийского фонда стабилизации и развития Евгений Винокуров.

Важной целью Евразийского экономического союза (ЕАЭС) является развитие торгово-экономических связей со странами Азии, причём основная ставка делается на индивидуальные договорённости. Что касается соглашений между блоками, то они сложны с нескольких позиций.

Авторы записки показывают, как проект евразийской интеграции после неудачных проб обрел зримые очертания с учреждением ЕАЭС.