Клуб «Валдай»

Правовая основа, существующая в рамках Конвенции 1982 года в отношении различных морских зон, в значительной степени продолжает применяться и в случае международного вооружённого конфликта. Государства обязаны обеспечивать безопасный проход через проливы, используемые для международного судоходства, для нейтральных судов (морских и воздушных).  Данные требования касаются и Ирана, однако США и Израиль не могут быть бенефициарами этих прав, так как являются участниками международного вооружённого конфликта с Ираном, пишет Павел Гудев, ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН.

Во всех своих доктринальных, стратегических и концептуальных документах США называют КНР своим главным конкурентом и соперником не только в глобальном контексте, но и применительно к конкретным морским регионам – в частности, в Артике. Насколько это оправданно, нет ли здесь преувеличения? Может ли быть так, что масштабы американо-китайского противостояния намеренно раздуваются, или оно уже докатилось до северной полярной области? Пишет Павел Гудев, ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН.

Китай нарушает ключевые нормы и положения международного морского права и при этом выступает за безапелляционное применение их в отношении Арктики. США не могут согласиться с установленным Россией режимом судоходства на трассе Северного морского пути. Для России же это вопрос обеспечения её собственной безопасности. Пойдут ли США на принятие некоего подобия «кодекса поведения» применительно к Арктике? Готова ли Москва поддерживать арктические амбиции Поднебесной? Об этом пишет Павел Гудев, ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН, в своей статье, подготовленной специально к семинару клуба «Валдай» и факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ, который состоялся 10 июня и был посвящён международной безопасности и сотрудничеству в Арктике.