Все страны Северо-Восточной Азии(за исключением Монголии) нацелены на создание максимально боеспособного подводного флота. Обращает на себя внимание явный акцент южнокорейцев, а в перспективе и японцев, на задачи нанесения ударов по наземным целям. Перспективы увеличения количества обладателей атомных лодок также вполне реальны с учётом опыта соглашения AUKUS, пишет Андрей Губин, доцент Дальневосточного федерального университета, адъюнкт-профессор Исследовательского центра Северо-Восточной Азии Цзилиньского университета (КНР).
В Восточной Азии в соответствии с классическими геополитическими воззрениями пересекаются интересы морских и континентальных государств. В силу того, что регион состоит из обширных водных пространств, одним из важнейших средств защиты и проецирования силы становится военно-морской флот. При этом отличительной особенностью современной геополитики можно считать стирание границ между якобы более прогрессивными «талассократиями» (морские державы) и консервативными «теллурократиями» (сухопутные государства). Например, Китай уже явно вышел за рамки определения континентальной державы, поскольку обладает самым многочисленным флотом в мире.
В силу неравных финансовых и технологических возможностей стран АТР потенциалы их ВМС явно неодинаковы. Однако масштабы и характер задач военно-политического характера, стоящих перед государствами региона, существенно различаются. Наиболее серьёзное противостояние на море наблюдается в Северо-Восточной Азии, где главные акторы возлагают на флот надежды, связанные с обеспечением превосходства как минимум в пределах собственной исключительной экономической зоны и районах, представляющих стратегическую важность.
Одним из традиционных элементов военно-морского строительства стран СВА (за исключением Монголии) можно считать создание боеспособного подводного флота. За рамками намеренно оставлены Россия и Китай, обладающие атомными субмаринами различного назначения, а значит имеющие принципиально иные возможности. Акцент сделан на более доступных «конвенциональных» лодках, которые тем не менее приобретают важное значение в военных доктринах Японии, Республики Корея, острова Тайвань и КНДР. При этом помимо элемента стратегии воспрещения доступа и ограничения манёвра (A2/AD), что подразумевает в условиях кризиса действия против коммерческого судоходства, боевых кораблей и подлодок противника, новые субмарины способны и на нанесение ударов по береговым объектам ракетным оружием, а также на выполнение разведывательных и диверсионных операций.
«Драконы и киты» c «восходящим солнцем»
Морские силы самообороны Японии обладают более чем двадцатью неатомными подводными лодками трёх различных типов, построенными за последние 25 лет. Основу составляют лодки «Оясио» и «Сорю» («Голубой дракон») водоизмещением 3–4 тысячи тонн. Первые представляют собой вполне типичные для 1980–2000-х годов дизель-электрические лодки (ДЭПЛ), способные находиться под водой 3–4 дня. Последние же оснащены воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ, ВНД) с двигателями Стирлинга, а две наиболее новые – литий-ионными аккумуляторами.
В 2014 году военно-морской атташе Германии в Японии приводил автору аргументы относительно недостатков «Сорю» в виде малой автономности и дальности хода в сравнении с немецкими субмаринами типов 214/216/218. Действительно германское семейство довольно разнообразно и технологически отработано, такие U-Boot’ы уже имеются в ВМС Греции, Республики Корея, Турции, Сингапура и активно предлагаются на экспорт. Тем не менее 6 тысяч миль и 45 суток у «Сорю» (вдвое меньше, чем у немецких аналогов) вполне достаточно с точки зрения выполнения задач на потенциальном для Японии театре военных действий. Отличительные же особенности «драконов» – малые шумность и заметность, хорошая манёвренность, впечатляющая глубина погружения до 650 метров.
Наиболее современные корабли класса «Тайгей» («Большой кит»), стоимостью от 650 миллионов долларов каждый, оснащены литий-ионными батареями, что позволило увеличить время нахождения в подводном положении, ускорить подзарядку и резко увеличить скорость хода при необходимости. Кроме того, новые аккумуляторы заменили громоздкие свинцово-кислотные вместе с двигателями Стирлинга, что высвободило значительное внутреннее пространство для оборудования и, вероятно, топлива. Показатели скрытности и автономности не приводятся, однако, скорее всего, лодка может находиться в движении в подводном положении тридцать дней, периодически подзаряжаясь при помощи малозаметного шнорхеля. Данные субмарины вооружены новыми тяжёлыми торпедами «Тип 18» с усовершенствованной системой наведения, а также противокорабельными ракетами «Гарпун» с дальностью более 200 километров, могут использоваться и самодвижущиеся мины. Упор сделан на уникальные характеристики высокотехнологичного гидроакустического комплекса для обнаружения надводных и подводных целей. Впервые на японском флоте предусмотрены и кубрики для шести женщин-военнослужащих. К марту 2024 года в строю находилось три «кита» из семи намеченных.
Японские субмарины предназначены прежде всего для скрытной атаки надводных кораблей вероятного противника торпедным, ракетным и минным оружием – предпочтительно в проливах в Охотском, Японском и Восточно-Китайском морях на подходах к территориальным водам. Увеличение показателей дальности хода и автономности позволит лодкам существенно расширить районы патрулирования. Эффективная ГАС и высокая скрытность дают также потенциальную возможность слежения за стратегическими подводными ракетоносцами в интересах американских союзников. С учётом положений новых доктринальных документов Токио, предусматривающих нанесение превентивных ударов, обладание такой совершенной военной техникой, конечно, не осталось без внимания в России и Китае.
Вопрос о размещении на японских лодках приобретаемых в США «томагавков», а также ракет собственной разработки, в том числе гиперзвуковых, остаётся открытым – о таких планах военные пока не объявляли. Тем не менее в конце 2023 года «Кавасаки» представила проект перспективной неатомной подводной лодки с установкой вертикального пуска (УВП) ракет в носовой части до ограждения рубки. Предполагается, что высокие показатели скрытности и автономности (в том числе за счёт инновационной системы генерации кислорода) позволят таким кораблям действовать в открытом море вдали от японских берегов и выполнять «активные междоменные» (cross-domain) операции.
Баллистический K-Pop
Республика Корея обладает довольно многочисленным неатомным подводным флотом. Интересно, что Сеул склонен использовать подводные лодки и как носители ударного ракетного оружия. Такими возможностями в СВА ранее обладали только Россия с ДЭПЛ пр. 877/636, оснащёнными КР «Калибр» и Китай cYJ-18 (аналог «Калибра») на ПЛ типа «Хань». ВМС США делают ставку на атомные субмарины, в пределах региона на постоянной основе выполняют задачи МнАПЛ типов «Вирджиния» и «Лос-Анджелес», а также ПЛАРК типа «Огайо».
Лодки типа «Сон Вон Иль» германского проекта 214 стали первыми в ВМС страны, потенциально способными запускать из торпедных аппаратов крылатые ракеты для атаки наземных целей. Достоверных данных о развёртывании такого оружия на небольших кораблях водоизмещением 1800 тонн нет. Вероятно, пока речь идёт о противокорабельных ракетах «Хэсон» (аналог американской «Гарпун»). В скором будущем вполне могут появиться и перспективные сверхзвуковые «Чонрён», способные поражать корабли и объекты на берегу на удалении в 500 километров. Однако нет технологических препятствий и для запуска «Хёнму-3», последние модификации которой имеют дальность 1 500 километров, – дело только за решением военных. С 2007 года по 2018 год в строй вступило девять таких субмарин. Однако корейцы жаловались немецким партнёрам на более высокие по сравнению с заявленными показатели шумности и магнитной сигнатуры. Также информация о способности находиться в подводном положении пятьдесят суток выглядит, даже с учётом наличия ВНД на основе электрохимических генераторов, несколько сомнительно.
Наиболее современные корабли типа KSS-III начали поступать в состав ВМС РК с 2021 года. Всего намечено к постройке девять, стоимость каждого от 900 миллионов долларов. Лодка водоизмещением 4 тысячи тонн оборудована шестью установками вертикального пуска для крылатых ракет «Чонрён» или баллистических «Хёнму-4» с дальностью 800 километров. На более поздних субмаринах планируется увеличить число ячеек до десяти. Головная лодка серии «Досан Ан Чханхо» также первой в корейском флоте была оснащена литий-ионными батареями вдвое большей ёмкости при меньшей массе, что позволяет маневрировать под водой «минимум 20 суток». Не исключается, что к 2030 году на данный вид аккумуляторов будет переведён весь южнокорейский подводный флот.
Кроме того, ВМС РК обладают девятью лодками типа «Чан Бого» – первыми построенными по программе «Корейская боевая субмарина» (KSS) по германскому проекту 209. В 2010-х годах эти небольшие корабли водоизмещением 1400 тонн прошли модернизацию, получив более совершенное торпедное оружие и новую электронику. На данной основе корейцы строят также лодки для ВМС Индонезии – уже сдано три, ещё три в стадии согласования.
Пионерское решение оборудования неатомной лодки УВП вовсе не делает из KSS-III «стратегический ракетоносец», однако свидетельствует о готовности Сеула в случае необходимости наносить удары по наземным целям. Исходя из состояния дел в СВА, вариантов не так много и большинство находятся на севере Корейского полуострова. Республика Корея хотя и является «недружественным государством» для России, но не публиковала никаких документов, где наша страна рассматривалась бы как противник. Схожим образом обстоит дело и с Китаем, с которым в Сеуле предпочитают не портить отношения и не помещать его в разряд врагов. Также стоит помнить о южнокорейско-японских разногласиях, даже несмотря на формирование «Кэмп-Дэвидского треугольника» по итогам переговоров лидеров США, РК и Японии в августе 2023 года. Корабли и ракеты нередко живут дольше соглашений.
Одинокая и мифическая
В сентябре 2023 года на воду спущена первая подводная лодка тайваньской постройки «Хайкунь», которая вступит в строй до конца 2024 года. В течение трёх лет планируется построить ещё три корабля, а серия может состоять из восьми. По словам тайваньских военных, главная задача – защита морских пространств от северо-востока острова до японского острова Йонагуни, а также проливов Баши и Балитанг, отделяющих Тайвань от Филиппинского архипелага. Характеристики довольно скромные, дальность хода 6 тысяч миль, скорость подводного хода 19 узлов, а глубина погружения 400 метров. При этом стоимость первой лодки – около 1,5 миллиарда долларов, что заметно выше, чем у иностранных аналогов, и может быть объяснено отсутствием опыта серийного производства такой сложной техники и высокой ценой приобретаемых у иностранных партнёров комплектующих. Также, скорее всего, учтены и затраты на НИОКР.
Данных о том, будет ли лодка оснащена ВНД или литий-ионными батареями нет, но таких технологий острову пока никто не передал. Сообщается, что при производстве «рыбы-скалы» (мифическое существо непостижимых размеров, описанное ещё Чжуан-цзы) достигнут уровень локализации 40 процентов, использован опыт Японии, а БИУС «максимально аналогична» американской с МнАПЛ типа «Вирджиния». Не исключена и утечка некоторых южнокорейских технических решений.
Главное предназначение – засады на крупные надводные корабли, нарушение коммуникаций и снабжения, минные постановки. Однако боевая ценность единичного «Хайкуня» в условиях наличия у ВМС НОАК многочисленных противолодочных сил довольно сомнительна, а успеют ли тайваньцы вообще построить восемь лодок – вопрос риторический. Формально островитянам можно добавить к общему зачёту ещё две ДЭПЛ типа «Хайлун» голландской постройки 1980-х годов, но даже с учётом модернизации и оснащения ПКР применение таких «ныряющих» кораблей будет бесперспективно. К слову, тайваньцы до сих пор эксплуатируют в качестве учебных и две американские лодки класса «Тенч» постройки 1945–1946 годов.
Водное зеркало для героя
В сентябре 2023 года в КНДР в Синпхо состоялась церемония спуска на воду первой для северокорейских ВМС ударной подводной лодки-носителя тактического ядерного оружия «Герой Ким Гун Ок». Присутствовавший на мероприятии глава государства Ким Чен Ын заявил о планах по коренной модернизации имеющихся субмарин по данной схеме, а также строительству новых лодок, в том числе атомных.
Фактически «Герой» представляет собой серьёзно переделанную ДЭПЛ типа 033 Wuhan (проект 633, Romeo), поставленную из КНР в 1970-е или же собранную на месте в 1980-е годы. Такие лодки являются яркими представителями первого послевоенного поколения и ведут родословную с некогда прорывного германского типа XXI, две из которых успели принять участие ещё во Второй мировой войне.
Северокорейские кораблестроители удлинили корпус для размещения установки вертикального пуска сразу под два типа ракет на шесть малых и четыре более крупных ячейки. Водоизмещение выросло более чем в полтора раза, предположительно до 3 тысяч тонн. Силовая установка вряд ли сильно отличается от первоначально использованной, что серьёзно уменьшило скорости и дальность хода.
Тем не менее данный корабль и не предназначен для продолжительного скрытного патрулирования вдали от родных берегов. Его основная миссия – нанести удар из прибрежной зоны и скрыться для перезаряжания. Возможно, что «герой» способен нести баллистические ракеты «Пуккынсон-3» или «Пуккынсон-4» с дальностью более 2 000 километров, крылатые ракеты «Хвасаль» аналогичной дальности или баллистические ракеты более лёгкого класса «Хвасон-11», а также подводный беспилотный аппарат «Хэиль». Все данные носители способны доставить ядерный боезаряд к цели.
Всего в составе ВМС КНДР находится около 20 ДЭПЛ типа 033, и несколько из них вполне может быть переоборудовано в такого рода мобильные стартовые площадки. Опыт эксплуатации субмарин у северокорейских моряков довольно солидный, однако заявленное Пхеньяном строительство новых, более крупных кораблей, тем более с ЯЭУ, всё же будет сопряжено со значительными техническими сложностями.
***
Таким образом, все страны СВА (за исключением Монголии) нацелены на создание максимально боеспособного подводного флота. Обращает на себя внимание явный акцент южнокорейцев, а в перспективе и японцев, на задачи нанесения ударов по наземным целям. В фокусе и повышение характеристик скрытности и автономности для продолжительных действий в более отдалённых морских районах. Особняком стоят тайваньцы, для которых самостоятельное строительство субмарин скорее имиджевый проект, вряд ли способный принести реальную пользу. КНДР же исходит из собственных возможностей, выжимая максимум из имеющейся материальной базы сообразно с приоритетами ядерного сдерживания. Перспективы увеличения количества обладателей атомных лодок также вполне реальны с учётом опыта соглашения AUKUS и заслуживают отдельного внимания.
