Что станет главным драйвером роста на Дальнем Востоке?

07.09.2017

С появлением инфраструктуры и крупного бизнеса на Дальний Восток начинает подтягиваться средний бизнес и иностранные компании, которые понимают, что стратегическое расположение региона даёт уникальную возможность по организации экспортно ориентированного производства. Однако для дальнейшего успешного развития региона необходимо избавляться от административных барьеров, отметил в интервью ru.valdaiclub.com управляющий партнёр Ernst&Young Александр Ивлев.

На сегодняшний день ключевым инвестором на Дальнем Востоке является прежде всего государство. «Инвестиции в инфраструктуру и различные отрасли – сельское хозяйство, рыбный кластер, – всё это, с моей точки зрения, идёт на пользу. Вместе с государственными деньгами придут частные инвесторы – как международные, так и российские», – сказал Александр Ивлев на полях Восточного экономического форума во Владивостоке.

Согласно статистике, в 2011 году Дальний Восток принял менее 2% от общего объёма иностранных инвестиций, которые составляли $950 млн, при этом общий объём по России был $55 млрд.

Если же посмотреть на долю иностранных инвестиций в Дальний Восток в 2016 году, то от общей картины прямых иностранных инвестиций в Россию она уже составляет 32%.

«То есть система начинает работать – с появлением инфраструктуры, крупного бизнеса на Дальний Восток начинает подтягиваться средний бизнес, а также иностранные компании, которые понимают, что стратегическое расположение региона даёт уникальную возможность по работе и организации экспортно ориентированного производства. Если говорить о том же Китае, то стоимость труда там сейчас выше, чем в России. При правильном подходе мы имеем очень хорошие конкурентные преимущества перед нашими соседями по многим направлениям», – отметил Ивлев.  

Однако для дальнейшего успешного развития Дальнего Востока, считает эксперт, необходимо избавиться от административных барьеров.

«Для снижения давления на бизнес уже проводятся различные реформы. В частности, свою роль сыграла “Дорожная карта” Агентства стратегических инициатив. Государство продолжает работать в этом направлении. Конечно, не стоит ожидать быстрых результатов, но тем не менее можно говорить о прогрессе, который был достигнут. Я рассчитываю на то, что нагрузка на бизнес будет понемногу дальше снижаться», – сказал в заключение управляющий партнёр Ernst&Young.  

Данный текст отражает личное мнение автора, которое может не совпадать с позицией Клуба, если явно не указано иное.

Материалы по теме

Торговая война Трампа не остановит Китай
14.08.2018
После половины срока президентства Дональда Трампа мир стоит на грани глобальной торговой войны. Представитель МИД КНР заявил, что Соединённые Штаты начали «крупнейшую торговую войну в истории».

Эксперт: 
Алан Кафруни
Совершенно секретно: когда завершится корейское урегулирование
13.08.2018
13 августа КНДР и Южная Корея договорились о проведении нового саммита – очередная встреча лидеров двух стран пройдёт в Пхеньяне в сентябре. Следующая рубежная точка в корейском вопросе – ноябрь,
Правовая неопределённость позади: прикаспийские государства вступают в новую эру…
13.08.2018
В воскресенье, 12 августа, в казахстанском городе Актау была подписана конвенция о правовом статусе Каспийского моря, разрабатывавшаяся прикаспийскими государствами более двадцати лет. С её

Календарь

Мультимедиа

Популярные теги

Вестник клуба

Будьте в курсе главных событий
Подписаться